1976 → heute
Anschnallen? Vorne erst seit 1976 Pflicht.
Wie der Gurt vom Ärgernis zur Selbstverständlichkeit wurde – und was heute für Kindersitze und Oldtimer ohne Gurte gilt.
Stand: 09.11.2026
Wer in den 70ern in einen Käfer oder Kadett stieg, ließ den Gurt oft einfach hängen. Er drückte, er knitterte das Hemd, und viele hielten ihn schlicht für Bevormundung. Fernsehsendungen zur Verkehrssicherheit warben jahrelang fürs Anschnallen – und trotzdem dauerte es, bis aus der Pflicht eine Selbstverständlichkeit wurde.
Die Gurtpflicht in drei Etappen
- 1. Januar 1976Vorne im Auto gilt die Anschnallpflicht nach § 21a StVO. Wer sich nicht anschnallt, zahlt aber nichts – die Regel hat zunächst kein Bußgeld.
- 20. März 1979Der Bundesgerichtshof stellt klar: Wer bei einem Unfall nicht angeschnallt war, trägt eine Mitschuld an seinen Verletzungen. Das trifft beim Schmerzensgeld.
- 1. August 1984Erst jetzt wird das Nichtanschnallen zur Ordnungswidrigkeit mit Verwarnungsgeld. Die Gurtquote steigt danach spürbar.
Zwischen Pflicht und Strafe lagen also achteinhalb Jahre. Der damalige Bundesverkehrsminister Kurt Gscheidle hatte die Regel bewusst ohne Bußgeld gestaltet, auch weil umstritten war, ob der Staat Menschen zum eigenen Schutz zwingen darf.
Was heute gilt
Heute müssen sich alle Insassen anschnallen, vorne wie hinten, sobald für den Sitz ein Sicherheitsgurt vorgeschrieben ist. Kinder unter zwölf Jahren, die kleiner als 150 Zentimeter sind, brauchen einen passenden Kindersitz. Für die richtige Sicherung von Kindern ist der Fahrer verantwortlich.
Und im Oldtimer ohne Gurte?
Die Pflicht gilt nur für vorgeschriebene Gurte. Ein Auto, das ab Werk und bei der Zulassung keine Gurte haben musste, muss nicht nachgerüstet werden. Sind Gurte eingebaut, die vorgeschrieben waren, müssen sie auch angelegt werden. Für Kinder heißt das: Ohne Gurt kein Kindersitz – und damit keine Mitfahrt auf dem betreffenden Platz.
Wer nachrüstet, sollte das über eine Werkstatt machen: Die Gurte brauchen geeignete Befestigungspunkte, und das Ergebnis muss eingetragen werden.
Warum der Gurt so unbeliebt war
Die ersten Beckengurte und starren Dreipunktgurte hatten keinen Aufrollautomaten. Man musste sie von Hand auf Länge stellen, sie lagen lose im Fußraum oder klemmten in der Tür. Erst Automatikgurte, die sich mitbewegen und bei einem Ruck sperren, machten das Anschnallen bequem genug für den Alltag.
Häufige Fragen
Seit wann gilt die Gurtpflicht in Deutschland?
Vorne seit dem 1. Januar 1976. Ein Verwarnungsgeld für Nichtanschnallen gibt es seit dem 1. August 1984.
Muss ich in einem Oldtimer ohne Gurte Gurte nachrüsten?
Nein. Die Anschnallpflicht gilt nur für vorgeschriebene Sicherheitsgurte. Waren bei der Zulassung keine Gurte vorgeschrieben, müssen keine nachgerüstet werden.
Ab wann braucht ein Kind keinen Kindersitz mehr?
Ab 12 Jahren oder ab 150 Zentimeter Körpergröße – je nachdem, was zuerst erreicht ist.
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